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    氣缸活塞桿加工
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    活塞桿自動伸出的原因分析及解決方法

    2022-09-05 13:23:07

    氣缸活塞桿加工是支持活塞做功的持續件,多用于油缸、氣缸等運動部件,是運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例,由缸筒、活塞桿(缸桿)、活塞和端蓋組成。其加工質量干脆影響全部產品的壽命和靠得住性。我們身邊的人都曉得活塞桿的使用,今天小編將給朋友們剖析活塞桿自動伸出的緣故。

    氣缸活塞桿加工自動伸出的緣故剖析及辦理技巧

    氣缸活塞桿加工的好處是持續活塞和十字頭,傳遞好處于活塞上的力并動員活塞運動。

    對活塞桿的根基要求:

    (1)要有足夠的強度、剛度和穩定性;

    (2)耐磨性好并有較高的加工精度和表面毛糙度要求;

    (3)在布局上盡管削減應力密集的影響;

    (4)包管持續靠得住,防備松動;

    (5)氣缸活塞桿加工布局的設計要便于活塞的拆裝。

    氣缸活塞桿加工

    1、搜檢液壓油箱的油量是否足量,但取出進油過濾器和回油過濾器后,發現主泵進油過濾器上吸附了少許鐵屑;測試主泵輸出壓力,主泵工作壓力和先導壓力平常。剖析覺得,主泵運轉時發生的噪聲不妨由進油過濾器吸附的鐵屑惹起的。

    2、若主安全閥損壞,全部體系將達不到平常的工作壓力,所有工作裝配的動作都應該是非常的。但在機械故障初期,惟有斗桿油缸動作非常,可以初步破除主安全閥故障。

    3、毀壞斗桿油缸主掌握閥,發現閥芯偏離空檔位置,使主油路永遠處于開啟位置;取閥芯時發現反吸大,閥芯不易挪動;卸下油路,取出閥芯后,閥芯可以自由挪動,不會卡死。

    4、檢驗到先導掌握油路輸出的二級先導壓力,壓力值平常,可以破除先導掌握閥故障。若斗桿油缸主掌握閥端口的溢流閥損壞,通向斗桿油缸的工作油路將無法確立壓力,斗桿油缸將無法工作。

    氣缸活塞桿加工自動伸出的緣故:閥芯卡死應該與活塞桿自動伸出相關,卡死缸內密封非??赡芫o張損壞。所以,斗桿油缸的里面泄漏實驗如下進行:將斗桿油缸的主掌握閥恢復平常;當斗桿油缸延長至路程末尾時,拆下帶有桿腔的進油軟管;發動機起動后,操縱先導掌握閥手柄,使斗桿油缸連續供油,不進入桿腔,調查桿腔是否漏油。實驗后果表明,斗桿腔油口處有大批液壓油高速流出,表明斗桿油缸內密封已緊張損壞。

    搜檢液壓油箱時,發現油箱底部也有大批鐵屑。斗桿油缸損壞后,內壁刮擦發生的大批鐵屑吸附在進油濾芯上,造成主泵吸油時供油不及,發生嘯聲。更換了新的斗桿油缸,周密清洗了液壓油箱,更換了所有液壓油和進油及回油濾芯。安置調試后,發掘機經過100小時試運轉,性能恢復平常。


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